EU CBAM · Nederlandse importeurs
Rotterdam is de grootste haven van de EU. Elke CBAM-goederenklasse komt hier aan.
CBAM-goederen: staal, aluminium, cement en meststoffen van veel niet-EU-leveranciers. Eén geweigerde XML vertraagt de volledige set aangiften.
Reg (EU) 2023/956 Annex I · IR (EU) 2025/2620 · IR (EU) 2025/2621
Koninkrijk der Nederlanden
NEa · Nederlandse Emissieautoriteit
Sectorblootstelling: vier goederenklassen
Ruwstaal, warmgewalste en platte producten, legeringsstaal en eindproducten van staal onder de hoofdstukken 72 en 73. Rotterdam verwerkt de hoogste staaldoorvoer van alle EU-havens, afkomstig van veel niet-EU-staalfabrieken.
Primair en secundair aluminium onder hoofdstuk 76. Indirecte emissies volgen de netintensiteit van het smeltland, waardoor de netfactor van het herkomstland cruciaal is voor het aangegeven cijfer.
Gecalcineerde klei, cementklinker, portlandcement en hydraulisch cement onder hoofdstuk 25 (2507 · 2523). Klinker is de emissiedominante precursor voor het aangegeven cijfer van ingebedde emissies.
Ammoniak, salpeterzuur, ureum en NPK-meststoffen onder hoofdstukken 28 en 31. De precursorchemie en N₂O-procesemissies bepalen het aangegeven cijfer van ingebedde emissies.
Toepassingsgebied volgens bijlage I bij Verordening (EU) 2023/956. Elke goederenregel heeft zijn eigen emissiebasis en traject voor schemavalidatie. Eén afgewezen leveranciers-XML in een van de klassen vertraagt de volledige Nederlandse aangifte.
Veelgestelde vragen
Veelgesteld.
Waarom is CBAM een bijzondere last voor Nederlandse importeurs?
Nederland is een van de belangrijkste toegangspunten van de EU voor goederen die onder CBAM vallen. Rotterdam is de grootste zeehaven van Europa, en Nederlandse importeurs verwerken grote volumes ijzer en staal, aluminium, cement, meststoffen en waterstof van veel niet-EU-leveranciers tegelijk. Een Nederlandse aangever beheert zelden één sector of één oorsprong; hij coördineert bewijsmateriaal over ingebedde emissies uit verschillende goederencategorieën en tientallen installaties tot één aangifte. Het volume en de breedte van het leveranciersbestand - en niet één afzonderlijke berekening - maken de verplichting zwaar.
Wie is de bevoegde autoriteit voor CBAM in Nederland, en dient Carbon Mandate de aangifte voor mij in?
De Nederlandse nationale bevoegde autoriteit voor CBAM is de Nederlandse Emissieautoriteit (de NEa), die de status van toegelaten CBAM-aangever beheert. De aangifte zelf wordt ingediend via het CBAM-register, waar u de geregistreerde aangever blijft. Carbon Mandate dient niet in. Wij zijn een opsteller, geen partij die de aangifte indient: wij controleren elke inkomende leveranciers-XML aan het CBAM-schema van de EU, coördineren de leveranciersketen en leveren uw indieningsteam een auditklaar bewijsdossier dat u zelf indient.
Wat gebeurt er wanneer de leveranciers van een Nederlandse importeur de werkelijke emissies niet kunnen aantonen?
De aangifte valt terug op standaardwaarden, waarop een opslag rust: +10% in 2026 volgens het standaardschema van Verordening (EU) 2025/2621, stijgend naar 20% en 30% in latere jaren (meststoffen vormen de enige verlaagde uitzondering). De opslag wordt toegepast op de aangegeven ingebedde factor voor elke ton waarvoor werkelijke gegevens ontbreken, en wordt ingeleverd in CBAM-certificaten. Over het volledige multisectorale boek van een Nederlandse importeur loopt de kostprijs van niet-onderbouwde gegevens snel op. Het verzamelen van werkelijke leveranciersgegevens neemt de opslag weg.
Live demonstratie
Bekijk de XML live opgesteld - in 20 minuten
Geen slides. Geen verkooppraatje. We openen een live CBAM-bestand uit uw sector, voeren dezelfde controles uit die we op elke aangifte uitvoeren, en tonen u het XML-bestand dat we produceren.